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                    喜訊-中集車輛 SDM 仿真工作平臺二期項目啟動

                    有限元: 2022-08-26 17:21:43 閱讀數: 2864 分享到:
                    2022年8月24日在車輛集團5樓會議室召開了----中集車輛 SDM 仿真工作平臺二期項目啟動會。參加本次會議的有車輛集團副總裁兼 CTO李曉甫及張世煒、丁和艷、張智、等項目組成員;UDS:唐四新、彭鐵文、彭喬元;元王張巧清、李冬生。三方將圍繞建設中集車輛SDM 仿真工作平臺二期項目的的開展深層合作,實現技術先進性,不斷拓寬邊界,成為行業標桿。

                    會上由中集紀瑋匯報了 PLM-SDMⅡ——骨架車、平板車 CAE 仿真平臺建設規劃,UDS 的彭鐵文博士和元王的李冬生分別匯報了各自的工作內容及計劃,車輛集團副總裁兼 CTO 李曉甫博士對SDM二期項目作出重要指示。
                    基于中集車輛一期項目對元王CAE仿真二次開發、云計算和SDM的有效整合,仿真效率大大提升,由原來的51個小時的仿真平均工時縮短到9個工時,讓仿真跟上設計變更的節奏,成功由仿真輔助設計變成仿真驅動設計。

                    SDM仿真工作平臺二期將延續一期的建設目標和技術路線,在一期的基礎上拓展SDM仿真工作平臺的技術應用實現以下幾個目標:

                    01
                    擴展 SDM 平臺的車型,使仿真工作平臺可涵蓋全部國內外骨架車、平板車的CAE 工作。

                    02
                    提升國內外骨架車、平板車的 CAE 作業效率,將單次分析時間降低至9 小時,工作效率提升6倍。

                    03
                    使骨架車、平板車的 CAE 分析流程管理標準化、數據管理規范化。
                    04
                    提高 SDM 平臺的可交互性,滿足用戶的個性化分析需求。


                    中集丁和艷博士



                    先找問題,再找解決問題的途徑,本項目對數字中心有重要意義,希望培養一批技術人員,對 PLM、HPC 系統集成做深入研究,提升對 API 的認識,集成時要考慮周到,充分測試,封裝更多實用且性能可靠的API。

                    中集張世煒



                    中集車輛的國內外業務量巨大,車種類繁多,應用場景豐富,有一定技術難度。項目組要志存高遠,努力攻克所有技術難點;DE、驗證中心、數字中心三個部門要深度協同,建立起基于SDM 的方法論和評價標準,將 SDM 作為業務驗證體系的一環。

                    車輛集團副總裁兼CTO李曉甫



                    1. 項目組要提前識別技術困難,一起突破攻關,首要保證項目的交付質量,交付的SDM系統要實用、有效,系統上線后要能在工作中真正用起來。

                    2. 這是一個有生命力的項目,因為一期 TB 產品的成功才有了二期的骨架和平板產品,如果二期成功,后續才會有三期四期,如自卸車和罐車等產品。

                    3. SDM 是中集車輛技術體系中重要的組成部分,使產品的驗證手段越來越豐富和完整。SDM與TDM呼應迭代,TDM 讓仿真模型越來越準確,SDM 縮短試驗周期,降低試驗成本。

                    4. SDM 二期增加了半自動開關,使仿真平臺既可以追求分析效率,也可以培訓設計人員做一些簡單的有限元設置,是一個小亮點。

                    5. 本項目有技術先進性,作為技術人員,即要做有用的事情,也要做有意思的事情,不斷拓寬邊界,成為行業標桿。

                    元王仿真的總經理張巧清



                    1. SDM一期元王仿真與中集車輛合作良好,取得了很好的成果,二期將在一期的數據基礎上繼續迭代。

                    2. 中集車輛是行業領頭,元王將與中集車輛共同成長,期待更多的合作機會。

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